滴滴公司的关联机制是非常强大的追债手段,并非毫无道理

我之前也跑过一年的滴滴网约车,现在一年多没做这个了,前一段打开滴滴司机端软件,发现上面又多了一百多块钱,共有两单支付过来的车费。我记得那个105块钱的单好象是快一年了没支付的,当时滴滴平台也不同意垫付,就一直挂在那,实在没想到,现在还能追回这笔血汗钱。 其实之前也碰到过一些没素质的乘客逃单,要么平台垫付,要么也是过好久

滴滴为什么不愿意让国家机构监管数据?真实原因原来如此

近日,针对滴滴出现的问题,国家启动网约车安全专项检查,十余部门联合进驻滴滴。中国之声广播在谈到这件事的时候,发表了一个很有见解的观点,即从风险控制的效果上看,滴滴的风控能力其实已经很高了,几年下来,几百亿个接单,才出现了几十起人身安全案件,“风控做得已经是很不错了”。与网约车相比,煤炭和建筑行业的人身安全风险貌似还要更

【视频】20岁温州女孩坐滴滴顺风车遇害 好友曾收到其微信:救命、抢救!

图为家属在网上发布的寻人启事 网传温州乐清一女子乘坐滴滴顺风车失联。记者刚刚从相关渠道获悉,该女孩20岁,已经遇害,滴滴司机在乐清一处山上落网。 据微博网友Super_4ong称,一名乐清姑娘乘坐滴滴顺风车后失联。该女子昨天下午1时从乐清飞虹南路上车,原本下午2时40左右可抵达目的地永嘉上塘。 据她的微信好友称,当天下

网约车老大再升级,滴滴服务分变贡献分,老司机问啥时候降抽成?

7月4日,登陆滴滴司机端,滴滴醒目的宣告直逼眼帘: 滴滴宣布以苏州作为试点城市,面向苏州全部优享司机,将“服务分”全面优化升级为“贡献分”。 为什么滴滴终于肯向受滴滴千万老司机吐糟的服务分动刀? 个人以为是为形势所逼,不得已而为之。不过也体现出滴滴作为网约出行行业的独角兽,在系统建设各方面确实是走在同行的前面。 滴滴出

滴滴再次宣布霸王条款! 引发司机集体不满: 大不了另谋生路!

想当初,滴滴出行问世后,曾经一度便捷着我们的生活,从事滴滴司机行业的朋友,也都赚的是盆满钵满。众所周知,司机可以归类为服务类行业。既然是服务类行业,就要有专业素养,以及从事标准。滴滴在这件事上的马虎,也为自己的企业埋下了极大的隐患。 滴滴的负面新闻,终于被“空姐遇害事件”点燃了,一系列负面新闻接踵而来,使得人们对于滴滴

滴滴一下 无人应答:多地监管趋严 司机昼伏夜出

“刚从百子湾送了一个乘客,这里安全。之前看见朝阳区霄云路附近有两辆查车的,大家注意点”;“瞅瞅,这些单都没人敢抢”——微信群里出现了:北京市海淀区清河附近23个无人抢单、实时计价从70元到130元不等的叫车订单截图;“问下各位每天晚上八点后拉活儿保险吗?白天太危险,这快半个月了,只能天天在家呆着”。 2018年7月12

跑滴滴一天收入500,心里很开心,仔细核算成本后,脸直接绿了

全职跑滴滴的司机基本上都是因为觉得打工不自由,赚钱少,所以选择跑滴滴,听到很多人说跑滴滴赚钱,但是当他们真的跑过以后发现现实和想象好像差入很大,最近就有一个这样的滴滴司机和我说了他的经历。 他就是经历了这样的过程,他说跑了一天滴滴,看到收入上写着是500,他当时还很开心,但是当他仔细算了成本以后却发现一天辛辛苦苦就赚了

如今滴滴抽成那么的厉害,跑的人还不少,滴滴司机:原因很现实

如今滴滴的严格或许大家都知道,先不说接乘客的麻烦操作,就来说一下和滴滴司机最相关的收益问题。大家都清楚,现在的滴滴平台的抽成实在是太厉害了,基本上都达到了25%及以上,不少的司机都怨声载道的。但没办法,人在屋檐下不得不低头啊。现在滴滴的抽成加上滴滴公司改革以后接乘客的麻烦性,很多人都说不做滴滴了,但是我发现实际跑滴滴的

滴滴被曝抽成高的可怕!滴滴司机:“美团打车”快来啊!

众所周知,早期的滴滴靠着巨额的烧钱补贴笼络了一大波人心,加上与快的合并、吞并优步中国,如今的滴滴摇身一变,迅速成为了网约车老大。最近滴滴又全方位接入ofo,利用ofo积累的海量用户数据,滴滴无疑是如虎添翼,稳稳坐住了网约车江湖的第一把交椅。 而随着互联网不断的扩大,人们生活中的职业也多了起来,比如外卖、滴滴打车这些软件

滴滴司机接拼车单,同行男乘客骚扰拼车女乘客,该如何应对

滴滴司机接拼车单,同行男乘客骚扰拼车女乘客,该如何应对

之前在东莞跑了一年的滴滴,各种奇葩事和人,应有尽有。 上个月看了的空姐遇害案的新闻,就联想自己亲身经历的这件事。 当时滴滴在东莞刚刚上线了拼车单的功能,做为滴滴司机的我觉得还是很实用的,司机多接单,减少放空行驶的路程;对乘客来说也比较划算,费用减少了,也能更快的打到车。 慢慢的就发现,这种新的出行方式,初衷是好的,但有