网约车老大再升级,滴滴服务分变贡献分,老司机问啥时候降抽成?


7月4日,登陆滴滴司机端,滴滴醒目的宣告直逼眼帘:

滴滴宣布以苏州作为试点城市,面向苏州全部优享司机,将“服务分”全面优化升级为“贡献分”。

为什么滴滴终于肯向受滴滴千万老司机吐糟的服务分动刀?

个人以为是为形势所逼,不得已而为之。不过也体现出滴滴作为网约出行行业的独角兽,在系统建设各方面确实是走在同行的前面。

滴滴出行能有今天,平台上数以万计的私家车主功不可没。虽然说这些车主们可能都属于没有网约双证的90%之列,但也确是这无证的90%才成就了滴滴今天的局面。当然,“成也无证败也无证”,这90%中确实有极少数害群之马败坏了整体滴滴司机的形象,甚至直接导致了近期的恶性事件而引发相关部门的持续严打无证,无证老司机们本已备受高抽成低收入和服务分不公等煎熬,这回终于扛不住运管,也只能退出不干了。

眼看这90%即将不保,滴滴的网约车帝国大厦根基不稳,滴滴也着急了,于是开始了一些列升级改造。从6月底的滴滴专车升级独立运营为礼橙专车,将优质项目抽出另立门户实为剥离负面口碑资产;再到本月初的服务分试点升级为贡献分,相信滴滴后续还会有一些列的改造动作出台。这一系列的升级改造,无外乎还是为了维稳,稳住老司机(一部分全职老司机为生计考虑只能取证继续奉献),也就是稳住了滴滴大厦。

其实,滴滴老司机们三大痛点,无证、抽成高、服务分。无证,滴滴自身解决不了,暂时也还不愿意帮老司机们协助解决,毕竟是要投入大量资源的;抽成高,相信没有哪家老板能痛快的从自己身上割肉,所以暂时也不现实。那么也就只能从最容易的也不会让自己受伤的服务分来下手了。于是苏州的车主们要小庆幸下了,滴滴宣布以苏州作为试点城市,面向苏州全部优享司机,将“服务分”全面优化升级为“贡献分”。

对于此次服务分升级贡献分的几个知识要点,作为曾经的老司机,也带大家学习一下。

1、为什么升级?

滴滴出行官方解释为了使每一位司机的辛劳都能得到更客观的评估(此处不多说了,大家懂得)。

2、升级贡献分的好处?

滴滴出行官方回应称升级后:评估体系更全面,从出行分、服务分、附加分三个方面,让司机的每一分辛劳都看得见,获得更高收入;计算方法更透明,所有分数计算规则APP可查可计算,加分及扣分全明晰;派单依据更系统,将优先在苏州全部优享司机的服务分升级为贡献分,作为派单优先级的重要标准。即贡献分越高,享受的优先派单权越高。

3、如何计算贡献分?

公式:贡献分=50%×服务分+50%×出行分+附加分;

原优享司机和新注册优享司机的计算方法又有不同,详见图示:

老优享和新优享的不同计算规则

另,滴滴:平台会根据政府主管部门、行业发展、运管策略的要求,适时调整贡献分规则内容并定期收集司机师傅们的建议和意见,对贡献分规则进行优化。

4、影响贡献分的因素:

服务分、出行分、附加分三个方面因素,具体应多与原服务分相关细则有关,此处不再详解,车主们在登录司机端APP后可点选了解细则查看。

5、贡献分怎么看?多久更新一次?

查看方式同原服务分,贡献分更新为次日6:00。

6、贡献分上线时间:

全新贡献分将于7月23日对苏州全部优享司机正式上线。

7、如何升级与认证成为优享司机?

要想服务分升级为贡献分,首先要成为优享司机,如何升级与认证成为优享司机?优享服务标准升级于7月9日起适用于苏州全部优享车主。这个相对简单,达到要求即可。优享司机注册认证流程也很简单,但关键要素是要符合政策要求取得相关凭证,就是网约车双证啦!不过,如果按这个标准,苏州恐怕也没几个符合吧?

8、滴滴快车和专车能升级到贡献分吗?

滴滴:贡献分只针对快车,目前不会涉及到专车。贡献分评估体系目前优先在苏州全部优享车主中应用;快车车主依然按照原有服务分体系进行评估,平台将持续吸纳广大司机意见与建议,并将在后续针对所有苏州快车司机升级,敬请关注平台更新;另建议所有快车车主努力提高自己的贡献分,符合优享升级标准后进行升级优享车主。

结语:期望滴滴的升级之路,能再实在些。

从上个月末的滴滴专车升级到礼橙专车,再到今日的服务分升级为贡献分,应该说滴滴正在为应对一些列负面环境和口碑做一系列的改进升级,但至今为止,滴滴的改变始终没有涉及到用户和司机最关心的抽成部分,凭此能不能稳住万千老司机还有待进一步考证。但作为曾经的老司机和用户,真心期望、期待滴滴在这些方面可以实在些,走的更远些。让出行更美好,也要让老司机们的生活稍微美好一点!

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