华为汽车来袭,60天1万订单,只需11万,屏幕就像华为平板!

随着国家和地方对新能源汽车补贴力度的加大,电动汽车形势大好,涌现出一批新的汽车品牌,如蔚来ES8和腾势汽车等,“互联网造车”已经不是什么新鲜事,像阿里巴巴入股的荣威,京东和腾讯入股的ES8等等,都是顺应时代发展浪潮而作出的更改,新能源汽车在以后将会大有所为。今天我们要说的这款电动SUV是由华为入股的威马EX5,一起看看吧。

提到电动汽车就不能不说几个数据,威马EX5的最大续航里程达到了600KM,综合工况下续航里程也超过了450公里,具备了不跨省长途出行的实力。威马EX5现已下线,并将在4月25日举行的北京车展上正式上市,如今已经开启了预售活动,60天大约积累了10000多台订单,可谓十分火爆。

这款电动SUV为什么如此火爆呢?笔者认为与它比较接地气的价格有关系,它的指导价为17.98-22.48万元,这只是补贴前的价格,补贴后为11.23-14.98万元,与一众国产紧凑型SUV差不多,如哈弗H6和传祺GS4以及吉利博越等等,在加上有华为科技的背景,品质方面还是很有保障的。

威马EX5的车身尺寸为4585*1835*1672mm,轴距为2703mm,一副标准的紧凑型SUV身材,它搭载的交互式电机最大功率为160KW,峰值扭矩为310牛丶米,零百加速时间为10秒,剩余电量从30%充到80%只需要42分钟。如果说外观是仁者见仁、智者见智的话,威马EX5最引以为傲的就是对内饰的精雕细琢了。

中控大屏就像一个华为平板一样,并可以横竖旋转,可玩性极高,它搭载了4G通讯技术,具备车载互联网的功能;仪表盘也是一个尺寸巨大的数字液晶屏,另外在换挡旋钮区域,有一个触控面板,所有功能都是触控操作,车内没有实体按键。整个内饰充满浓浓的科技感和未来的科幻感。

小结:威马EX5并不是要和电动汽车抢市场,它瞄准了一众国产紧凑型SUV,上市后将会影响以哈弗H6和吉利博越为代表的传统燃油SUV,11.23-14.98万元便能拥有这款新颖的电动SUV,想想就觉得很划算,因此它10000+的订单也就不足以为奇了。

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